
機床運行中機械故障的診斷和處理是非常繁瑣和復雜的工作,這是因為這類故障并非簡簡單單的故障現(xiàn)象,而是和其他故障產(chǎn)生原因一一對應,往往看似一種故障經(jīng)常都是因為多種不同的原因造成的,甚至是由此引發(fā)出更多的故障。因此在故障的診斷與維修中,需要深入了解故障的發(fā)生原因和類型,從根本上解決故障,進而保證機床運行效益。
1 機械故障的查找與排除
機械故障在機床運行中是難以避免的,是因為機床設(shè)備和系統(tǒng)自身或者外在原因而引發(fā)的一種喪失預定功能的現(xiàn)象。通常來說,這類故障的發(fā)生主要可以分為三個區(qū)域,即試運行區(qū)域、正常運行區(qū)域以及衰老區(qū)域三個方面。其中這三個環(huán)節(jié)中試運行區(qū)域的系統(tǒng)故障發(fā)生率較高,故障發(fā)生率是一個上升的趨勢,而正常運行區(qū)的故障則是一個水平狀態(tài)的運行流程,它呈現(xiàn)出的故障發(fā)生率較低,但是相應的故障特征較為突出。衰老區(qū)域的故障發(fā)生率高,發(fā)生速度也快。
1.1 故障排除
在機床運行中,一旦發(fā)生故障那么必然會影響到整個機床的運行,在排除上我們可以根據(jù)故障發(fā)生信息進行歸類,然后有針對的意義分析。首先,我們要根據(jù)具體故障的特征和發(fā)生情況,盡可能的在保證現(xiàn)場故障狀態(tài)的基礎(chǔ)上采用先進儀器進行診斷,這種做法的目的在于第一時間發(fā)生故障的發(fā)生原因和發(fā)生部位,等到技術(shù)人員到達現(xiàn)場之后可以迅速的展開維修和處理,從而減少因為機床故障而引起的企業(yè)經(jīng)濟損失。其次,在故障診斷的時候我們還可以參照機床的組成器件和使用說明書來進行對比,羅列出各種故障可能發(fā)生的位置,并對這些故障進行整理,最終從其中尋找出引發(fā)這次故障發(fā)生的具體原因,這種排除方法并非是一個簡單那的環(huán)節(jié),它是一個綜合、系統(tǒng)、全面的管理流程,更是一個復雜的排除模式。
1.2 診斷方法
診斷的方法有很多,這里主要介紹一些比較常見的診斷方法。第一種是直觀檢查法,這種方法是任何故障診斷中不可或缺的方法,主要就是利用維修人員的感官進行的一種檢查方式。首先是通過對故障現(xiàn)場每一個人員進行仔細的詢問,通過現(xiàn)場人員的匯報情況對故障進行一個簡單的判斷。其次就是目視,通過對總體的查看,對機床所有工作部件的狀態(tài)進行仔細的查看,觀察是不是處于正常的工作狀態(tài),主要包括所有電控裝置是不是出現(xiàn)了報警,保險有沒有燒煅,一些元器件是不是出現(xiàn)了開裂、燒焦以及電線電纜的脫落等現(xiàn)象,每一個操作元件的位置是不是正確等等。第二種方法就是利用儀器檢進行檢查,通過一些常規(guī)的電工儀表,對所有組的交、直流電源的電壓,以及直流和脈沖信號進行測量,從中查詢一些可能的引發(fā)故障的原因。
2 電氣維修與故障的排除
眾所周知,電氣的故障分析過程其實就是故障排除的過程,下面主要結(jié)合工作實際列舉一些常見的電氣故障,對其進行一個簡要的介紹和分析,以供維修者進行參考和借鑒。第一種是數(shù)控系統(tǒng)的位置環(huán)故障:首先是位置環(huán)報警,可能是由于位置測量的回路開路;測量元件已經(jīng)被損壞;或者是由于位置控制建立的接口信號已經(jīng)不復存在。其次就是坐標軸在沒有任何指令的狀態(tài)下產(chǎn)生了具體的運動??赡苡捎谄铺?速度環(huán)或位置環(huán)接成了正反饋;反饋接線開路;測量元件已經(jīng)被損壞。電源屬于維修系統(tǒng)甚至整個機床運行每一個正常工作的唯一能量的來源,它一旦出了故障或者失效輕者會導致數(shù)據(jù)的丟失和停機事故。重者甚至會毀壞系統(tǒng)局部的部件。直接導致了機床的動態(tài)特性下降,工件加工的質(zhì)量也會下滑,甚至還會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的時候,經(jīng)常會導致過大的機械傳動系統(tǒng)的間隙,嚴重的時候還會引發(fā)程度較大的磨損,比如導軌潤滑的不充分就是因為磨損所造成;一般情況下電氣控制的系統(tǒng),出現(xiàn)上述情況就有可能是因為位置環(huán)、速度環(huán)以及相關(guān)參數(shù)已經(jīng)脫離的最好的工作狀態(tài),所以應該立即在機械故障排除以后,對其進行適當?shù)恼{(diào)整。如果出現(xiàn)機床坐標的零點找不到,就是因為接線開路或者是編碼器已經(jīng)損壞;零方向已經(jīng)遠離了零點;回零的減速開關(guān)已經(jīng)失靈;光柵的零點標記發(fā)生了較大的移位。